Avtomobil simlari simlari avtomobilning "neyron tarmog'i" sifatida elektr uzatish va signallarni boshqarish kabi asosiy funktsiyalarni bajaradi. Ularni ishlab chiqarish jarayonining aniqligi butun avtomobilning ishonchliligiga bevosita ta'sir qiladi. Zamonaviy avtomobil simlarini ishlab chiqarish standartlashtirilgan operatsion tizimlarga qat'iy rioya qiladi va oltita asosiy bosqichga bo'linadi.
Kesish va{0}}oldindan ishlov berish ishlab chiqarishdagi dastlabki qadamlardir. Dizayn chizmalariga ko'ra, simlar to'liq avtomatik tel kesgich yordamida ma'lum uzunliklarga kesiladi va lazer marker yordamida sim raqamlari bilan etiketlanadi. Oldindan ishlov berishda{3}}o'tkazgichlar tozalanadi, keyingi siqish sifatini ta'minlash uchun ±0,5 mm gacha bo'lgan tozalash aniqligi saqlanadi.
Siqish jarayoni terminalni o'tkazgichga mexanik ravishda ulash uchun servo siqish mashinasidan foydalanadi. Majburiy{1}}oʻzgartirish egri chizigʻini kuzatish texnologiyasi IPC/WHMA-A-620 standartlariga muvofiqligini taʼminlash uchun real vaqtda siqish parametrlarini tekshiradi. Yuqori oqim davrlari kabi muhim hududlar kontakt qarshiligi 5 mŌ dan kam bo'lishini ta'minlash uchun ikkilamchi siqish tekshiruvidan o'tadi.
Oldindan yigʻilgan modulli ishlab chiqarish jarayonida ishchilar{1}}prosess koʻrsatmalariga muvofiq sim simlarini quyi modullarga- yigʻadilar. Noto'g'ri o'rnatilgan simlarning oldini olish uchun rang-kodlash tizimi va xatolarni tekshirish vositalari- qo'llaniladi. Dvigatel bo'limi kabi ixtisoslashgan joylarda sim simlari yuqori haroratga chidamliligi uchun-oldindan ishlov beriladi-va izolyatsiya samaradorligini oshirish uchun silikon kauchuk qoplama bilan himoyalangan.
Yakuniy yig‘ish va integratsiya ko‘p tarmoqli jabduqlarni aniq yig‘ish uchun-ko‘rishga asoslangan joylashishni aniqlash tizimidan foydalangan holda avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish liniyasida yakunlanadi. Asosiy nazorat nuqtalari quyidagilardan iborat: gofrirovka qilingan quvurlar uchun issiqlik qisqarish harorati 180 ± 10 gradusda nazorat qilinadi, kabel aloqasi oralig'i 200 mm ± 10 mm standartga qat'iy rioya qiladi va jabduqning egilish radiusi sim diametridan to'rt baravar kam bo'lmasligi kerak.
Tekshirish tartib-qoidalariga uzluksizlik sinovi (izolyatsiya qarshiligi 100 MŌ dan katta yoki unga teng), chidamli kuchlanish sinovi (AC 1500 V/1 daqiqa) va to'liq 3D o'lchovli tekshiruv kiradi. Yakuniy mahsulot ekstremal muhitda barqarorlikni ta'minlash uchun yuqori- va past{6}}harorat -40 darajadan 125 darajagacha bo'lgan velosiped sinovidan o'tkaziladi.
Zamonaviy avtomobil simlari ishlab chiqarishi chuqur integratsiyalashgan Industrial Internet of Things texnologiyasiga ega boʻlib, MES tizimi orqali jarayon maʼlumotlarini toʻliq kuzatish imkonini beradi, mahsulot nuqsonlari darajasini PPM darajasida ushlab turadi va aqlli ulangan transport vositalarining xavfsiz ishlashini ishonchli kafolatlaydi.
